| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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而且可以學(xué)習(xí)的技術(shù)和工藝，完成本身設(shè)計(jì)和制造的跨越式開展。38船用設(shè)備出口狀況從全體狀況來看，我國建造外銷遠(yuǎn)洋船出口船用設(shè)備品種多的是導(dǎo)航、通訊、自動(dòng)化設(shè)備，其次是艙室設(shè)備，再次是電機(jī)、電器設(shè)備和柴油機(jī)關(guān)鍵部件。我國出口的船用設(shè)備次要來自亞洲和歐美，亞洲次要是日本和韓國，歐洲次要是法國、德國、丹麥、芬蘭、挪威等。其中從日本、美國出口量大，韓國對(duì)我國船用設(shè)備出口出現(xiàn)疾速增長趨向；美國信托其在導(dǎo)航、通訊、自動(dòng)化船用設(shè)備范疇的劣勢堅(jiān)持了一定份額并呈增長趨向，這些范疇是我國船舶配套業(yè)的空白或弱項(xiàng)；隨著我國船用柴油機(jī)制造才能的進(jìn)步，近幾年，我國從歐洲船用柴油機(jī)次要消費(fèi)國出口量下降。從詳細(xì)商品消費(fèi)程度來看，
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